汽车产业是国民经济的重要支柱，伴随新能源汽车的快速发展，我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于老龄，即将迎来一轮电池“退役潮”。3月29日，全国新能源汽车退役动力电池评估及交易平台发布会暨“新能源汽车大数据服务与管理华南中心”正式启动运行仪式在南海举办，面对新形势，南海再次抓住机遇，引导新能源产业走向深化，探索建立符合我国国情的动力蓄电池回收利用模式。

“新能源汽车大数据服务与管理华南中心”正式启动

退役电池不等于报废电池。中国工程院院士孙逢春在活动发言中表示，汽车上应用的动力电池一般用到“八成新”就要换下。“比如原来满电可以跑500公里，现在跑400公里，所以我们叫它‘八成新’电池。”孙逢春表示，这些退役电池还有非常好的前景，比如应用在储能、短途电车等场景。发布会就退役动力电池循环利用面临的现状及对政策、技术、市场等维度进行了探讨。

中国工程院院士孙逢春发言

针对退役动力电池规范化回收利用，我国相继颁发了一系列法律法规及国家标准。工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》。《规范条件》鼓励从事梯次利用的综合利用企业在基站备电、储能、充换电等领域应用，提高综合利用经济效益。市场上已逐渐形成退役动力电池这些应用的商机，梯次利用市场前景广阔。

“这是一个‘池’旧迎新（池：电池，废旧电池重新利用）的平台，这个平台的发布意味着佛山新能源车、电动车行业发展进入了一个新阶段。”佛山市副市长许国表示，南海区瞄准了机遇，将退役动力电池回收利用进行规范化和规模化，在退役动力电池回收拆解与梯次利用等领域有望率先实现其全产业链商业化，全国新能源汽车退役动力电池评估及交易平台“电池之家”的正式发布，将为全国退役动力电池回收利用工作创造一个良好的发展空间。

“目前行业上电池有几大问题，不知道电池在哪里、卖给谁、剩余价值很难评估，这个平台的发布有助于解决这三个问题。”北理新源信息科技有限公司总经理龙超华介绍，“电池之家”通过信息流通，打造健康的交易环境，提升市场活跃度，并向动力蓄电池残值评估、二手车交易等方向衍射，覆盖新能源汽车产业链“闭环”的形成，为各大主机厂、电池企业及消费者在电池回收利用活动中创造一个安全放心的纽带。

“电池之家”综合电池交易服务平台具有大量交易时的快速评估能力，其采用大数据评估+线下精准检测模式，让电池交易价格趋近于价值。活动中，“新能源汽车大数据服务与管理华南中心”正式启动，动力电池溯源区块链工作组成立。目前该中心已接入广东地区超过72万辆新能源汽车，接入燃料电池汽车两千四百多辆，对车辆进行实时监控，并从区域分布、车辆类型、行驶状态、安全故障预警、运营分析等多个维度对新能源汽车进行宏观数据统计分析，为产业发展及规划提供数据支撑。

动力电池溯源区块链工作组成立

随后，全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛与佛山市南海区签署大赛合作协议及中国移动通信集团广东有限公司佛山分公司和北理新源（佛山）信息科技有限公司工业互联网战略合作进行了签约仪式，仪式后与会嘉宾移步云创大厦新能源汽车大数据服务与管理华南中心展厅参观。

参观新能源汽车大数据服务与管理华南中心展厅

本次活动由佛山市南海区发展和改革局支持，北理新源（佛山）信息科技有限公司、电动车辆国家工程实验室主办，国家电池溯源监测管理平台、新能源电池回收利用专业委员会协办。南海区委副书记伍志强、南海区副区长陈绍文等出席活动。